20 stycznia minęła 85 rocznica śmierci Kazimierza Porębskiego – wiceadmirała dowódcy Marynarki Wojennej 1919-25 , twórcy Stowarzyszenia Bandera Polska, protoplasty Ligi Morskiej i Rzecznej.
Stowarzyszenie w kolejnych latach swej działalności ewoluowało w kierunku organizacji masowej, w 1920 roku zmieniło nazwę na Liga Żeglugi Polskiej, cztery lata później ponownie zmieniono nazwę, na Ligę Morską i Rzeczną, w 1930 roku ponownie modyfikacji uległa nazwa organizacji, która tym razem brzmiała Liga Morska i Kolonialna. Już pod koniec lat trzydziestych liczyło prawie milion członków będąc drugą pod względem liczebności, po ruchu harcerskim, organizacją społeczną.
W maju 1919 roku ukazał się pierwszy numer miesięcznika „Bandera Polska” będącego oficjalnym organem nowego stowarzyszenia. W pierwszym numerze opublikowano „Sprawozdanie z działalności Stowarzyszenia pracowników na polu rozwoju żeglugi „Bandera Polska”, w którym czytamy, min, że Stowarzyszenie to jako pierwsza i jedyna w tym czasie organizacja społeczno-zawodowa ma na celu rozwój żeglugi, a swoje cele definiowała precyzyjnie w dokumentach założycielskich:
1. „Oświetlenie, z punktu widzenia żeglugi, zadań regulacji rzek, budowy sztucznych dróg wodnych, portów i dojazdów
2. Opracowanie organizacji administracji żeglugi i portów
3. Opracowanie typów statków, najbardziej odpowiednich dla rzek polskich, mechanizmów, doków i urządzeń portowych
4. Szkolnictwo zawodowe, szerzenie oświaty i wiedzy fachowej wśród pracowników żeglugi
5. Opracowanie organizacji obsługi statków i portów
6. Ustalenie i opracowanie terminologii
7. Popularyzacja idei żeglugi i sportu wodnego w szerokich warstwach społeczeństwa”
Po odzyskaniu niepodległości admirał Porębski przejmował od Niemców urządzenia techniczne na Wiśle. W czasie wojny polsko-bolszewickiej kierował żeglugą wojenną na Wiśle. Na początku 1922 został wyznaczony na stanowisko szefa Kierownictwa Marynarki Wojennej, utworzonego w miejsce Departamentu dla Spraw Morskich. Z jego inicjatywy powołano flotę Marynarki Handlowej oraz Szkołę Morską w Tczewie, stworzył również plany rozwoju Marynarki Wojennej.
Admirał Porębski wspierał budowę portu w Gdyni oraz zainicjował utworzenie Oficerskiej Szkoły Marynarki Wojennej i lotnictwa morskiego, był współzałożycielem Yacht Klubu Polskiego. Niewielu jest chyba Ludzi bardziej zasłużonych dla rozwoju floty handlowej i wojennej w II RP niż admirał Kazimierz Porębski. W 85 rocznicę śmierci admirała delegacja Ligi Morskiej i Rzecznej zapaliła znicze na jego mogile na warszawskich Powązkach.
Marek Padjas
Zdjęcia archiwum LMiR