Powodem był niski stan wody w Wiśle, który najpierw spowodował dwukrotne przesunięcie miejsca startu. Teraz na trasie Flisu pojawiły się liczne mielizny, które zmuszały uczestników do wysiadania i przepychania jednostek. Udział w rejsie bierze 8 jednostek, w tym m.in. łódź motorowa „Justynka”, jacht klasy Orion s/y „Narew” oraz jednostki nadzorujące całą flotyllę. Pogoda była jednak wspaniała i na twarzach wszystkich – mimo zmęczenia – widać było zadowolenie – usłyszeliśmy od organizatorów.
W przeddzień Flisu, we wtorek 24 czerwca, wszyscy uczestnicy udali się do Modlina, by złożyć wieńce i kwiaty pod tablicą, upamiętniającą pierwszy historyczny port Marynarki Wojennej założony w modlińskiej twierdzy w 1918-19 roku. W ceremonii, która odbywała się w asyście kompanii honorowej Wojska Polskiego, wzięli także udział: Marszałek Sejmu RP, Honorowy Prezes Ligi Morskiej i Rzecznej Bronisław Komorowski, obecny Prezes LMiR kpt. ż. w. Andrzej Królikowski oraz przedstawiciele władz lokalnych.
Po uroczystości, która rozpoczęła IV Flis Wiślany, jego uczestnicy powrócili do Wyszogrodu na miejsce startu, by wziąć udział w spotkaniu z Prezesem A. Królikowskim i dokończyć klarowanie swych jednostek.
W czwartek drugi etap Flisu, wiodący z Płocka do Włocławka, gdzie współcześni flisacy spotkają się z przedstawicielami władz tego miasta. Trzeba dodać, że IV Flis Wiślany doszedł do skutku dzięki hojności sponsorów, którymi są:
– Gdańska Stocznia Remontowa im. Józefa Piłsudzkiego
– Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe CHIPOLBROK
– Bank Gospodarstwa Krajowego S.A.
– Miasto Sopot
A oto pierwszy serwis fotograficzny flisu .
| Warta honorowa pod tablicą pamiątkową |
| Składanie kwiatów pod tablicą pamiątkową |
| Marszałek Sejmu RP przed kompanią honorową WP |
| Uczestnicy flisu pod tablicą pamiątkową w Modlinie |
| Flaga przekazana kierownictwu flisu |
| Na przystani w Wyszogrodzie tuż przed startem flisu |